Tipos de carreteras y sus detalles

Los proyectos de construcción de carreteras requieren de empresas especializadas y con experiencia contrastada en este tipo de actividad en Perú. Las especiales características del suelo, las exigencias de este tipo de vía públicas y la complejidad de los proyectos exigen la intervención de profesionales técnicos especializados, maquinaria pesada y personal de obra cualificado.  Posada Perú es una empresa especializada en la construcción de carreteras en Perú. Nuestra división de movimiento de tierras y excavaciones dispone de una flota de maquinaria especializada y experiencia en grandes proyectos de obra pública. Posada Perú ha participado en las obras  

 El transporte por carretera es una red esencial para cualquier país. Se discute la clasificación de las carreteras en función de muchos factores, como materiales, ubicaciones, tráfico, etc.

Clasificación o tipos de carreteras

Las carreteras se clasifican en función de muchos factores, como se indica a continuación.

• Materiales
• Ubicación y función
• Volumen de tráfico
• Ancho
• Economía
• Tipo de tráfico
• Rigidez
• Topografía

Tipos de caminos basados ​​en materiales

• Caminos de tierra
• Caminos de ripio
• Caminos de Murrum
• Caminos de Kankar
• Caminos de WBM
• Caminos bituminosos
• Caminos de concreto

Earthen Roads

 Los caminos de tierra están cubiertos de tierra. Son más baratos de todo tipo de carreteras. Este tipo de carretera se proporciona para menos áreas de tráfico o áreas rurales. Debe requerirse un buen sistema de drenaje que refleje un buen rendimiento durante un período más prolongado.

             Gravel Roads

Los caminos de grava también son de baja calidad pero son buenos cuando en comparación con los caminos de tierra. La mezcla compactada de grava y tierra se usa como material de pavimento en este caso.

                   Murrum Roads

Murrum es una materia obtenida de la desintegración de las rocas ígneas por las agencias de intemperismo. Esto se usa para hacer caminos llamados murrum.

Kankar Roads 

Kankar no es más que una forma impura de piedra de lima. Se proporcionan caminos Kankar donde la cal está disponible en buena cantidad. Estos también son de baja calidad y rendimiento en cuanto a que son similares a los caminos de grava y murrum.

                    WBM Roads

Las carreteras Water Bound Macadam (WBM) contienen agregados de piedra triturada en su curso de base. Los agregados se extienden en la superficie y estos se enrollan después de rociar agua.
Las carreteras WBM proporcionan un mejor rendimiento en comparación con las carreteras de tierra, grava, murrum y kankar.
Las carreteras WBM se colocan como capas de aproximadamente 10 cm de espesor de cada capa. Son muy toscos y pueden desintegrarse inmediatamente bajo el tráfico.

             Bituminous Roads

Las carreteras bituminosas son carreteras muy populares en todo el mundo. Son las carreteras más utilizadas en el mundo. Son de bajo costo y son buenos para las condiciones de manejo. Son flexibles y el espesor de las carreteras bituminosas depende de las condiciones del suelo de la subrasante.

                   Caminos de concreto

El concreto de cemento se usa para construir los pavimentos en el caso de caminos de concreto. Estos son muy populares y más costosos que todos los otros tipos de carreteras. No son flexibles, por lo tanto, requieren menos mantenimiento.
Los caminos de concreto son adecuados para áreas de mucho tráfico. Los caminos de concreto se colocan con juntas y el tiempo de construcción es más.

Tipos de caminos basados ​​en ubicación y función

• Autopistas nacionales
• Autopistas estatales
• Carreteras distritales
• Carreteras rurales o caminos rurales

Autopistas nacionales

Las carreteras nacionales son carreteras principales de un país en particular. Conectan todas las ciudades importantes a la capital del país. Corren a lo largo y ancho del país. Se proporciona un camino de dos carriles mínimo para las carreteras nacionales.

District Roads

Las carreteras del distrito se proporcionan en las ciudades y conectan los mercados y los lugares de producción con el estado y carreteras nacionales. Existen dos tipos de carreteras distritales,

• Carreteras principales del distrito
• Carreteras secundarias del distrito

Las carreteras principales del distrito conectan la sede del distrito vecino con las partes principales del distrito, mientras que los caminos menores del distrito se establecen en el distrito.

Tipos de caminos basados ​​en el volumen del tráfico

• Caminos de tráfico ligero
• Carreteras de tráfico medio
• Carreteras de tráfico intenso

Carreteras de tráfico ligero

Las carreteras que transportan 400 vehículos diariamente en un el promedio se llama carreteras de tráfico liviano.

Carreteras de tráfico medio

Si se trata de una carretera que transporta de 400 a 1000 vehículos por día, entonces se dice que es una carretera de tráfico medio.

Carreteras de alto tráfico

Si una carretera transporta más de 1000 vehículos por día, entonces se considera una carretera de mucho tráfico.

Tipos de caminos basados ​​en la economía

• Carreteras de bajo costo
• Carreteras de costo medio
• Carreteras de alto costo

La economía depende de la ubicación y función de las carreteras y también del análisis del tráfico.

Tipos de carreteras en función del tipo de tráfico

• Vías peatonales
• Vías de bicicletas
• Autopistas

Pasos peatonales

Las vías peatonales se construyen exclusivamente para peatones y no se permiten vehículos de esta manera.

Carriles de ciclo

Se proporcionan pistas para bicicletas o ciclistas en ambos lados del pavimento para que los ciclistas puedan viajar con seguridad.

Autopistas

Las autopistas también se conocen como autopistas. Solo unos pocos vehículos son accesibles para usar este tipo de caminos. Los vehículos que pueden moverse con aceleración de alta velocidad están permitidos de esta manera. Autopistas hace que viajar sea rápido y proporciona comodidad para vehículos de alta velocidad.

Tipos de caminos basados ​​en la rigidez

• Carreteras flexibles
• Carreteras rígidas

Flexible Carreteras

Las carreteras flexibles consisten en una capa flexible como superficie del pavimento que requiere un buen mantenimiento; de lo contrario, se puede desintegrar fácilmente con un tráfico intenso. Todos los tipos de carreteras, excepto las carreteras de hormigón, se incluyen en esta categoría.

Tipos de caminos basados ​​en la topografía

• Carretera llana
• Caminos de la zona montañosa

Llanura de la zona llana

Los caminos construidos en la superficie nivelada se conocen como caminos de área llana.

Carreteras con zonas montañosas

Las carreteras construidas en regiones montañosas se denominan caminos del área montañosa o carreteras ghat. En general, estos se proporcionan alrededor de la colina en forma de espiral.

referencias bibliograficas:

1.-Montejo Fonseca, A. (1998). Ingeniería de pavimentos para carreteras.

                     2.-Grisales, J. C. (2015). Diseño geométrico de carreteras. Ecoe ediciones.

      

3.-Engel, E., Fischer, R., & Galetovich, A. (1996). Licitación de carreteras en Chile. Centro de Estudios Públicos.

   

https://www.posada.pe/empresas-de-construccion-de-carreteras-en-peru/
https://www.yoingeniero.xyz/civil/tipos-de-carreteras-y-sus-detalles/